제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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엔진: | R2V870X 디젤 엔진 14KW | 부하 정격: | 40KN |
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무게: | 428kg | 차원: | 1520*880*770mm |
적당한 철강선 밧줄: | ≥16mm | 이름: | 윈치를 당기는 두 배 드럼 삭도 |
하이 라이트: | 케이블이 겠 지 윈 치,윈치 기계를 당기는 케이블 |
SQY-5는 윈치 삭도 견인 장치 1520×880×770 mm를 당기는 드럼 케이블을 두배로 합니다
특성
1, 새로운 다중목적 삭도 견인 장치입니다: 그것은 뿐만 아니라 삭도 체계를 보답하고는 또한 삭도 체계 회람하기를 위해 사용될 수 있습니다.
2, 그것은 비 힘 신청을 위한 견인 기계에 벨트를 거쳐, 매우 능률적인 디젤 또는 가솔린 엔진을 사용하여, 전원으로 전원 출력 옵니다.
3, 그것에는 수동 클러치 전원 입력 장치가 있습니다, 당신은 삭도 트랙터를 언제나 가동하거나 멈출 수 있습니다.
4개는 다단식 장치의, 변속기 구성됩니다. 그것은 쉽게 다양한 속도 조정 목적을 위한 교대를, 운영할 수 있습니다.
5, 그것은의 구성됩니다: 1.Engine 힘 2.Gearbox 3.Reduction 변속기 4.Double 견인은 5.Steel 구조 합계 요점을 5개 부품, 각 부분 수동, 쉬운 직행을 위해 적당합니다 취급 다양한 복잡한 지형 선회합니다.
6, 그것에는 균열의 제거 후에 트랙터의 급속한 집합을 그 자리에 촉진하는 특별한 이하 몸 포지셔닝 장치가 있습니다.
7, 그것에는 2 무거운 자동적인 제동 장치가 있습니다: 전원 입력 압력 브레이크 장치 클러치 결합을 가진 ① 축 비행기는, 이것의 축 편평한 래치드 브레이크 ② 전송 산출 효과적으로 삼권 분립 견인 시가 전차 궤도 정지 방지할 수 있는 제동 힘, 안전을 지키기 위하여 반전한 두 배 견인 바퀴, 의미합니다.
8. 수동 브레이크 기계장치 플러스 문 높은 쪽으로 두 배 견인 묶다에 있는 삭도 견인은 선적에 있는 견인 바퀴에, 제동 힘, 직접, 견인 기계와 시가 전차 궤도 체계 및 내리 화물 또는 믿을 수 있는 지키고 삭도 체계 일을 장악하는 힘 플러스 체계를 위한 더 긴 가동불능시간 적용될 수 있습니다.
기술적인 자료
모형 아니. | SQY-5 | |||||||
엔진 | R2V870X 디젤 엔진 | |||||||
입력 파워 | 14KW | |||||||
입력 속도 | 3600rpm | |||||||
정격 출력 | 40KN | |||||||
적당한 철강선 밧줄 | ≥16mm | |||||||
드럼 밑바닥 직경 | 325mm | |||||||
장치 | 앞으로 | 반전 | ||||||
Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | |||
당기기 힘 (KN)를 | 40 | 20 | 10 | 들기 | ||||
당기기 속도 (m/min)를 | 16 | 32 | 60 | 16 | 32 | 60 | ||
무게 | 428KG | |||||||
크기 | 1520*880*770mm |
그림
윈치 그림
예비 품목
1 | NO.5 갱구 | 2 | 두 배 모자 | 3 | 품기 |
4 | 브레이크 래치드 | 5 | 브레이크 폴 | 6 | 래치드 봄 |
7 | 바퀴 장치 | 8 | 09의 바퀴 장치 | 9 | 품기 |
10 | NO.3 갱구 적당한 덮개 | 11 | NO.4 갱구 | 12 | 오일 시일 |
13 | 바퀴 장치 | 14 | NO.3 갱구 | 15 | 중요한 핀 |
16 | NO.1 갱구 적당한 덮개 | 17 | 품기 | 18 | 품기 |
19 | 품기 | 20 | NO.1 갱구 이중 장치 | 21 | 품기 |
22 | NO.1 갱구 적당한 덮개 | 23 | NO.1 갱구 | 24 | NO.1 갱구 세탁기 |
25 | 아니오 2 갱구 이중 장치 | 26 | 아니오 2 갱구 적당한 덮개 | 27 | 오일 시일 |
28 | 아니오 2 갱구 | 29 | 품기 | 30 | 후진 기어 |
31 | 품기 | 32 | 후진 기어 갱구 | 33 | 견과 |
34 | 이동 손잡이 | 35 | 이동 손잡이 덮개 | 36 | 팔을 형성하십시오 |
37 | 이동 포크 | 38 | NO.2 갱구 세겹 장치 | 39 | 품기 |
40 | NO.2 갱구 좌측 덮개 | 41 | 클러치 절반 돌고 | 42 | 클러치 안 소매 |
43 | 클러치 장치 | 44 | 클러치 포장 | 45 | 결합 디스크 |
46 | 품기 | 47 | 클러치 원판 | 48 | 큰 폴리 |
49 | 오일 시일 | 50 | 품기 | 51 | 품기 |
52 | NO.1 갱구 세겹 장치 | 53 | 움직일 수 있는 틈막이 | 54 | 구리 방위 |
55 | 품기 | 56 | 공간 반지 | 57 | 브레이크 클러치 장치 |
58 | 마찰 판 | 59 | NO.1 갱구 세겹 장치 | 60 | 구리 공간 반지 |
61 | 구리 방위 | 62 | NO.4 갱구 좌측 덮개 | 63 | 품기 |
64 | 09의 장치 모자 | 65 | 장치 | 66 | 마찰 판 |
67 | 장치 | 68 | 마찰 원판 | 69 | NO.5 갱구 좌측 덮개 |
70 | 기어 박스 |
예비 품목
71 | 몬 장치 | 72 | 품기 | 73 | 구동축 좌측 덮개 |
74 | 오일 시일 | 75 | 수동 브레이크 브레이크 구획 | 76 | 정면 캡스턴 |
77 | 정면에 의하여 모는 갱구 | 78 | 지원 좌석 좌측 덮개 | 79 | 지원 좌석 적당한 덮개 |
80 | 품기 | 81 | 윈치 장치 반지 | 82 | 품기 |
83 | 지원 그으른 자국 | 84 | 뒤 캡스턴 | 85 | 뒤에 의하여 모는 갱구 |
86 | 흡진기 갱구 덮개 | 87 | 합동 소매 | 88 | 구동축 |
89 | 전동 기어 | 90 | 흡진기 변속기 |
담당자: Ms. Judy
전화 번호: +8615050307199